Чӣ тавр як экскаваторҳои дарозрӯяи мувофиқро интихоб кардан мумкин аст

Экскаваторҳои дарозрӯя: Одатан барои корҳои кофтуков дар масофаҳои дуртар, масалан, барои ҳамаи минтақаҳои душвордастрас ва барои ба ҳадди аксар расонидани истеҳсолот истифода мешаванд. Гарчанде ки аз берун он экскаватори яксатилӣ аст, тарҳи экскаватори дарозрӯя метавонад ба борҳои баландтар тоб оварад, ки дар натиҷа қувваи кофтуков ва иқтидори борбардории бештар ба вуҷуд меояд. Ин усул имкон медиҳад, ки кофтуков дар умқи бештари мураккабӣ, яъне кофтани ҳаҷми калонтари хок ва интиқол додани он ба масофаҳои дуртар, нисбат ба экскаватори анъанавии хазанда ё чархдор, анҷом дода шавад. Аз ин рӯ, ин намуди экскаватор нисбат ба экскаваторҳои дорои буми кӯтоҳтари анъанавӣ чанд маротиба бештар самаранокӣ дорад.
Ин экскаваторҳо қодиранд корҳоро дар минтақаҳои дурдаст ва дастнорас анҷом диҳанд. Мошин метавонад вазифаҳоеро иҷро кунад, ки аз имконоти дигар таҷҳизоти махсус зиёдтаранд. Аммо, самаранокӣ танҳо бо таҷрибаи кофии оператор ба даст оварда мешавад.

ЧӢ ТАВР ЭКСКАВАТОРИ ДАРОЗДАСТРО ИНТИХОБ КАРДАН МУМКИН АСТ

дурдаст

Экскаваторҳои дароздастрас барои ҳама намуди лоиҳаҳои корӣ, ки дастрасӣ ба минтақаҳои душвордастрасро талаб мекунанд, заруранд. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби ин экскаватор барои иҷрои вазифаи дарпешистода хато накардан муҳим аст. Дар ин ҳолат, хато метавонад оқибатҳои ҷиддӣ дошта бошад, аз хароҷоти аз ҳад зиёд то лоиҳаҳои нотамом.

Қадами аввалине, ки шумо бояд анҷом диҳед, ин арзёбии мушаххасоти техникии экскаваторҳои дароздастрас мебошад, яъне муайян кардани параметрҳое, ки шумо мошинро интихоб мекунед. Барои он ки сармоягузорӣ ба мошин фоидаовар бошад ва хароҷоти иловагӣ ба бор наояд, арзёбии мушаххасоти техникӣ, ки меъёри асосии интихоби экскаватори дароздастрас мебошад, муҳим аст.
Илова бар қудрат, чуқурии кофтан, андозаи максималии сатил ва дигар меъёрҳо бояд ба назар гирифта шаванд.

Қадами навбатӣ ин тамос бо намояндаи фурӯши шумо барои фаҳмидани инҳо мебошад:

дастгоҳ аз маркази хизматрасонӣ то чӣ андоза дур аст;
чӣ гуна таҷриба дар хидматрасонии ин таҷҳизот ба даст оварда шудааст;
оё қисмҳои эҳтиётии зарурӣ ва асбобҳои нигоҳдорӣ (подшипникҳо, филтрҳо ва ғайра) дар маҳал мавҷуданд ва кӯтоҳтарин мӯҳлати дастрасии қисмҳои эҳтиётии зарурӣ чанд аст; ва
агар мӯҳлати кафолатро дар асоси соатҳои корӣ ҳисоб кардан мумкин бошад.
Ҳангоми интихоби экскаватори дароздароз, аксари харидорон пеш аз ҳама ба нархи дастгоҳ таваҷҷӯҳ доранд. Дар асл, нархи экскаватори дароздароз барои харидорон ҳангоми харидани таҷҳизоти махсус омили муҳим аст, аммо он омили дурусти қабулкунанда нест. Ҳангоми интихоби экскаватори дароздароз ё ягон таҷҳизоти дигар, шумо бояд на танҳо ба нарх, балки ба дигар хусусиятҳо низ диққат диҳед.
Албатта, нарх меъёри муҳим аст, аз ин рӯ нархҳо ва шартҳои фурӯшро бо дигар моделҳои дар фурӯшбуда муқоиса кунед. Экскаваторҳои дарозмӯҳлат арзон нестанд ва маблағҳои корпоративӣ аксар вақт дар гардиш ҳастанд, аз ин рӯ шумо бояд қарзро ҷустуҷӯ кунед, ки фурӯшандагони таҷҳизот низ метавонанд онро пешниҳод кунанд. Масалан, дилери Cat Avesco Baltics ба ширкатҳои маҳаллӣ хидматҳои Cat Financial-ро пешниҳод мекунад. Ин хидматҳо бо шартҳои чандир пешниҳод карда мешаванд, ки дар он дар баробари техника, хидматрасонии пас аз фурӯш ва нигоҳдорӣ, ҳалли молиявӣ низ метавонад аз як манбаъ дастрас бошад.
Ширкати Cat Financial таҷҳизоти дархостшударо ба ширкате, ки хидмати иҷораи амалиётиро барои мӯҳлати муайяншуда (1-5 сол) интихоб кардааст, интиқол медиҳад. Муштарӣ пардохтҳои иҷораро дар давраи шартнома пардохт мекунад ва дар охири шартнома имкон дорад: дастгоҳро ба ширкат баргардонад, мӯҳлати иҷораро тамдид кунад ё дастгоҳи дасти дуюмро харад. Ин хидмат барои ширкатҳое, ки шартномаҳои дарозмуддат доранд, ба монанди лоиҳаҳои 2-3-сола, ки дар онҳо таҷҳизоти мушаххас лозим аст, қулай аст, аммо банақшагирии он душвор аст, ки оё он пас аз анҷоми лоиҳа ҳоло ҳам лозим хоҳад буд ё не.
Таносуби нарх-сифат-самаранокӣ нақши хеле муҳим мебозад. Аз ин рӯ, шумо бояд аввал намудҳои асосии кореро, ки барои онҳо экскаватори дарозрав харида мешавад, инчунин шартҳоеро, ки кор дар онҳо анҷом дода мешавад, муайян кунед. Масалан, агар экскаватори дарозрав бояд дар шароити маҳдуд кор кунад, чуқурӣ ва дастрасии кофтани замин дар ин ҷо як нуктаи муҳим аст. Иқтидори борбардории экскаватор ва устувории сохтор (чаҳорчӯба) низ омилҳои муҳиме мебошанд, ки бояд ба назар гирифта шаванд.
Ғайр аз ин, мо набояд огоҳии брендро дар кишварҳои Балтика фаромӯш кунем. Экскаваторҳои дарозбуттаи муосир дар шароити сахт кор мекунанд, ки ин ба сифат ва басомади нигоҳдорӣ талаботи махсус мегузорад. Аксар вақт чунин мешавад, ки дастгоҳҳои арзонтар аз истеҳсолкунандагони камтар маъруф аз сабаби мӯҳлати тӯлонии интиқоли қисмҳои эҳтиётӣ ва таъмир ё хидматрасонии тӯлонӣ пурра амортизатсия мешаванд. Барои пешгирӣ аз хароҷоти нолозим, тавсия дода мешавад, ки экскаваторҳои дарозбуттаи худро танҳо аз брендҳои маъруф, ки шабакаҳои васеи хидматрасонӣ доранд ва хидматрасонии фавриро таъмин мекунанд, харед.


Вақти нашр: 03 январи соли 2023