Caterpillar Komatsu ва Shantui Sprocket Segment
мозанҷирҳовасегментҳобо истифода аз беҳтарин пӯлодҳои хӯлаи калбакӣ сохта мешаванд, ки бо таҳаммулпазирии дақиқ коркард карда мешаванд.ва коркарди гармӣ барои таъмин намудани хусусиятҳои аълои фарсудашавӣ ва стренат.Сегментҳои GT инчунин барои муқовимати беҳтари фарсудашавӣ сахттар шудаанд.Чуқурии сатҳи баланд.ва сахтии аслӣ маънои онро дорад, ки сегментҳои Berch умри дарози фарсудашавиро таъмин мекунанд, ба хам шудан, шикастан тобоваранд ва дорои ҳадди ниҳоии сахтафзор мебошанд.
Мо метавонем сегментро дар захираи худ таъмин кунем
Не. | МОДЕЛИ | МОДЕЛИ | Навъи | Дандон | Сӯрохиҳо | Φмм | Вазн (кг) |
1 | 111Н-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
2 | 111Н-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
3 | 112Н-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
6 | 154-27-12273А | 155-27-00151, КМ224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
7 | 175-27-22325А | 175-27-22325/4 17A-27-11630, KM193, 17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1, КМ1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
11 | D50 | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
15 | D6D | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365 (小)/CR5476-1G117( | D6D/C/G | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
18 | Д8Н | 7T9773, 6Y3928, 6Y2354, CR5050, 9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
D8N-7 сӯрохиҳо | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
19 | Д8К | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
20 | Д9Х | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
ШУМО ЧИ ГУНА МЕТАВОНЕД НАМУНХОИ фарсудашавии риштахо ва сегментхоро шинохтед?
Спрокатҳова сегментҳо бояд ҳамеша дар як саф кор кунандзанҷирқатрон.Агар занҷир ё сегмент фарсуда шавад, нуқтаҳои ҳалқаи фишанги тез тез мешаванд.Сабаб дар он аст, ки дар байни пинҳо ва буттаҳо бозӣ вуҷуд дорад.Намунаи дигари маъмули фарсудашавии sprockets ва сегментҳо фарсудашавии паҳлуӣ мебошад.Ин аз сабаби (дар байни дигарҳо) фарсудаи дастурҳои занҷир, каҷшуда астпойгоҳ, ё суст роҳнамоии чархи пеш.Он инчунин метавонад аз филтратсияи маводи сахт дар байни буттаҳо ва чархи чарх ё мувофиқи нодуруст ба амал ояд.Барои маҳдуд кардани фарсудашавӣ аз воридшавии хок (бастабандӣ), мо дар sprockets худ чуқуриҳои қум месозем.
Баъзан sprockets ё сегментҳои мошин тез ҳастанд, вале пайвандҳо трек дар ҳолати оқилона ба назар мерасад.Аз мо зуд-зуд мепурсанд, ки оё ҳалқаҳоро иваз кардан лозим аст?Ягона сабаби тез шудани занҷир ин баландшавии баландии занҷир аст.Афзоиши қатрон бозии бештарро байни пин ва бутта ба вуҷуд меорад.Натичаи хамин аст, ки буттахои занчир дигар бо кисми холии риштача мувофик намеояд.Ин боиси фарсуда шудани занҷирҳо мегардад ва нуқтаҳо тез мешаванд.Аз ин рӯ, ҳеҷ гоҳ танҳо риштаро иваз накунед.Агар риштаҳои экскаватор бо занҷирҳои хушк иваз карда шаванд, он гоҳ риштаҳоро низ ҳамеша иваз кардан лозим аст ва баръакс.
Азбаски бульдозерхо кори зиёди сайёрро ба чо меоранд, ба онхо занчирхои равгандор дар якчояги бо сегментхо лозиманд.Фарсудашавии сегментҳо одатан дар коса байни нуқтаҳои сегмент пайдо мешавад.Қатрон танҳо вақте метавонад афзоиш ёбад, ки занҷири молидани равған рехта шавад ва нуқтаҳои сегментҳо тезтар мешаванд.Агар занҷири равғани молиданӣ нарезад, беҳтар аст, ки сегментҳоро пеш аз анҷоми давра иваз кунед;ки бо хамин рох машинаи зеризаминиро боз чандсад соат истифода бурдан мумкин аст.