CATERPILLAR COMPACT TRACK LOADER (CTL) Қисмҳои зеризаминӣ
Skid Steer Tracks Carriage Тавсифи
- Қатрон: Масофа аз маркази як ҷойгиркунӣ то маркази воридкунии навбатӣ.Қатрон, ки ба шумораи дохилкунӣ зарб карда мешавад, ба гардиши умумии роҳи резинӣ баробар мешавад.
- Спрокат: Шиша фишанги мошин аст, ки одатан бо муҳаррики гидравликӣ кор мекунад, ки барои пешбурди мошин ҷойгоҳҳоро ҷалб мекунад.
- Намунаи пойгоҳ: Шакл ва услуби пой дар роҳи резинӣ.Намунаи пойгоҳ ин қисми роҳи резинӣ мебошад, ки бо замин дар тамос мешавад.Намунаи пайроҳаи резинӣ баъзан ҳамчун лаг номида мешавад.
- Бекор: Он қисми мошин, ки бо роҳи резинӣ дар тамос мешавад, то фишор оварад, то роҳи резиниро барои кор дуруст нигоҳ дорад.
- Роллер: Қисмати мошин, ки бо сатҳи равони роҳи резинӣ тамос мегирад.Ролик вазни мошинро дар роҳи резинӣ дастгирӣ мекунад.Чӣ қадаре ки як мошин бисёр роликҳо дошта бошад, ҳамон қадар вазни мошинро аз болои роҳи резинӣ тақсим кардан мумкин аст ва фишори умумии заминии мошинро паст мекунад.
Нигоҳдории мошини зерӣ:
Дар зер амалҳои нигоҳдорӣ мавҷуданд, ки метавонанд ба кам кардани фарсудашавӣ мусоидат кунанд:
- Нигоҳ доштани шиддати дурусти трек ё сағҳои пайгирӣ:
- Шиддати дуруст дар мошинҳои хурдтари резинӣ тақрибан аз ¾" то 1" аст.
- Шиддатнокии дуруст дар мошинҳои калонтари резинӣ метавонад то 2 " бошад.
- Паҳнои трек
Track Tension ва Track Sag
Омили муҳимтарин ва идорашавандаи фарсудашавии зеризаминӣ ин шиддати дурусти роҳ ё кохиш мебошад.Коҳиши дурусти роҳ барои ҳама агрегатҳои хурдтари резинии экскаватор 1" (+ ё - ¼") аст.Роҳҳои сахт метавонанд фарсудашавиро то 50% зиёд кунанд.Дар мошинҳои калони резинии пайраҳадор дар доираи 80 қувваи асп, коҳиш дар ½ дюйм ҳангоми ченкунӣ дар танзимгари трек ба 5600 фунт шиддати занҷир оварда мерасонад.Худи ҳамон мошине, ки қафои роҳи пешниҳодшуда ҳангоми чен кардани танзимкунандаи трек ба 800 фунт шиддати занҷир оварда мерасонад.Роҳи қатъӣ сарбориро афзоиш медиҳад ва дар тамоси дандон ва дандон фарсудашавии бештар мегузорад.Афзоиши фарсудашавӣ инчунин дар пайванди трек ба нуқтаи тамоси бекор ва пайванди трек ба нуқтаҳои алоқаи ғилдиракдор ба амал меояд.Сарбории бештар маънои фарсудашавии тамоми системаи зеризаминиро дорад.
Инчунин, роҳи танг барои иҷрои кор қувваи бештари асп ва сӯзишвории бештарро талаб мекунад.
Барои танзими шиддати трек ин қадамҳоро иҷро кунед:
- Мошинро ба пеш, охиста-охиста харакат кунед.
- Бигзор мошин то истад.
- Пайванди роҳ бояд дар болои ғалтаки интиқолдиҳанда ҷойгир карда шавад.
- Аз ғалтаки интиқолдиҳанда ба чархи бекорон канори рост гузоред.
- Сагро дар нуқтаи пасттарин чен кунед.
Паҳнои трек
Паҳнои трек фарқ мекунад.Роҳҳои тангтаринро барои мошини худ интихоб кунед.Роҳи OEM барои мошини шумо интихоб шудааст, зеро он иҷрои ин мошини мушаххасро оптимизатсия мекунад.Боварӣ ҳосил кунед, ки трек флотатсияи заруриро медиҳад.
Роҳҳои васеъе, ки дар сатҳи сахт истифода мешаванд, бори афзоянда ба системаи пайванди трек бор мекунанд ва метавонанд ба нигоҳ доштани пайвандҳо дар роҳи резинӣ таъсир расонанд.Роҳи васеътар аз зарурӣ инчунин фишор ва сарбориро ба бекорхобҳо, роликҳо ва риштаҳо зиёд мекунад.Ҳар қадаре, ки роҳ васеътар бошад ва сатҳи зери роҳ ҳамон қадар сахттар бошад, ҳамон қадар протекторҳо, звеноҳо, роллерҳо, бекорхобҳо ва риштаҳо тезтар фарсуда мешаванд.
Нишебиҳо
Хангоми дар нишеби боло кор кардан вазни тачхизот ба акиб мегузарад.Ин вазн ба зиёд шудани сарборӣ ба ғилдиракҳои қафо ва инчунин афзоиши фарсудашавии ришта ва дандонҳои ришта дар тарафи пешравии ҳаракат оварда мерасонад.Хангоми аз теппа баргаштан ба фуроварди зеризаминй як кадар бор мешавад.
Дар вакти кор кардан ба пастй ахвол баръакс аст.Ин дафъа вазн ба пеши дастгох мегузарад.Ин ба ҷузъҳо, аз қабили пайвандҳои роҳ, ғилдирак ва сатҳи протектор таъсир мерасонад, зеро бори иловагӣ ба онҳо гузошта мешавад.
Бозгашт ба теппа боиси он мегардад, ки пайванди трек бар зидди тарафи гардонандаи баръакси дандони занҷир гардиш кунад.Дар байни пайванди трек ва дандонҳои sprocket низ бори иловагӣ ва ҳаракат вуҷуд дорад.Ин фарсудашавии трекро метезонад.Ҳама пайвандҳо аз поёни бекори пеш то пайванди якуме, ки бо дандонҳои sprocket тамос мегиранд, зери бори вазнин қарор доранд.Вазни иловагӣ инчунин дар байни пайвандҳои роҳ ва дандонҳои ришта ва сатҳи протсессори бекора ҷойгир карда мешавад.Мухлати кори кисмхои зеризаминй, ба монанди риштахо, звенохо, бекорхобидахо ва роликхо кам мешавад.
Ҳангоми кор кардани мошин дар теппаи паҳлӯӣ ё нишеби, вазн ба тарафи поёнобии таҷҳизот мегузарад, ки ин боиси фарсудашавии қисмҳои монанди фланецҳои ғилдирак, протектор ва паҳлӯҳои пайвандҳои роҳ мегардад.Ҳамеша самти корро дар нишеби ё нишеби иваз кунед, то ки фарсудашавии байни паҳлӯҳои зеризаминӣ мутавозин нигоҳ дошта шавад.
Skid Steer Tracks Модели зеризаминӣ
Модели | Таҷҳизот | Мушаххасоти. | Мотор -НР | Ролики поён OEM# | Коргари пеш OEM# | Идлер пушти OEM# | Срокетро рондан OEM# |
239Д3 | CTL | Радиалӣ | 67.1 | 420-9801 | 420-9803 535-3554 | 420-9805 536-3553 | 304-1870 |
249Д3 | CTL | Амудӣ | 67.1 | 420-9801 | 420-9803 535-3554 | 420-9805 536-3553 | 304-1870 |
259В3 | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1870 | ||
259Д | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 | |||
259Д3 | CTL | Амудӣ | 74.3 | 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | |||
279С | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | ||
279С2 | CTL | 304-1890 389-7624 | 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | |||
279Д | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | ||
279Д3 | CTL | Радиалӣ | 74.3 | 304-1916 | |||
289С | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | ||
289С2 | CTL | 304-1890 389-7624 | 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | |||
289Д | CTL | 304-1890 389-7624 | 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | |||
289Д3 | CTL | Амудӣ | 74.3 | 304-1916 | |||
299С | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 304-1894 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | ||
299Д | CTL | 304-1890 389-7624 | 304-1878 536-3551 | 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | ||
299Д2 | CTL | 348-9647 ТФ 536-3552 ТФ | 304-1916 | ||||
299Д3 | CTL | Амудӣ | 98 | 304-1916 | |||
299D3 XE | CTL | Амудӣ | 110 | 304-1916 | |||
299D3 XE | CTL | Амудӣ Идоракунии замин | 110 | 304-1916 |